DESCASO E ROUBO TOTAL ! Barcas SA vai quase dobrar valor de tarifa, mas hoje ferra passageiros de novo, e aí ?

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O povo está revoltado, as Barcas SA prestam um serviço de merda, me desculpem o termo, mas o descaso, omissão, e negligência com o povo é total. O Pior é que o Governo Sérgio Cabral autorizou o aumento das barcas no dia 1° de Março de R$ 2,50 para R$ 4,80, isso é um verdadeiro ROUBO e TAPA NA CARA DO POVO.

Alô Sérgio Cabral, esse aumento não vai dar certo, o povo está cansado de ser desrespeitado, já tem uma manifestação marcada para o dia 1° de Março (clique aqui e leia).

Reprodução do Globo on line

RIO - Passageiros das Barcas vivenciaram mais uma manhã de transtornos no embarque de Niterói em direção ao Rio nesta segunda-feira. Clientes reclamaram de atrasos de mais de 30 minutos e de enormes filas. A Barcas S/A informou, no entanto, que as filas que se formaram na entrada da estação em Niterói duraram cerca de 20 minutos. Ainda de acordo com a concessionária, apesar das filas, os horários das partidas das embarcações estão regulares. E, para amenizar os transtornos, foram feitas cinco viagens extras. Às 10h20m, a movimentação era intensa, mas sem filas. Segundo a concessionária, o problema foi causado porque três das quinze roletas de acesso quebraram. Equipes da empresa estão no local para solucionar as falhas.

Morador de Niterói, o profissional de TI Frederico Wanis decidiu fazer hora para esperar a fila diminuir e não ter que ficar no sol. Enquanto isso, tirou fotos da aglomeração com seu celular e postou no Twitter para denunciar o que considerou um absurdo. Depois de aguardar na sombra por 30 minutos, entrou na fila e levou 20 minutos para embarcar. Frederico, que usa a barca diariamente, usou o microblog para protestar contra a operadora Barcas S/A, que inicialmente divulgou que os passageiros aguardavam nas filas apenas 15 minutos:

- Fila de 5, 10 ou 15 minutos de fila? É tudo mentira! As filas chegam ao Plaza! Saiam ai de dentro e vejam com os próprios olhos! - postou.

Ele relatou ainda que não reparou problema algum nas roletas. A leitora Danielle Chevrand também reclamou do serviço:

- Às vésperas de reajustar a tarifa em 60%, as Barcas SA receberam seus usuários na manhã desta segunda-feira com filas de mais de 500 metros. As filas alcançam o Plaza Shopping. Quem mora em Niterói e depende do transporte público não tem hora para chegar ao trabalho - reclamou a leitora Danielle Chevrand.

O leitor Daniel Lima Ferreira também mostrou sua indignação:

- Hoje de manhã, por volta das 8h, a Barcas S/A demonstrou mais uma evidência de desrespeito e descaso com seus usuários. As filas iam até a loja Taco. Não esquecendo de mencionar que a embarcação estava sem praticamente nenhuma ventilação e em algumas presenciei baratas saindo das rachaduras. Para isso tudo iremos pagar, a partir desta quinta-feira (01/03), R$ 4,50. É um absurdo!!

A tarifa das barcas vai aumentar de R$ 2,80 para R$ 4,50 na quinta-feira. Passageiros que fazem uso do Bilhete Único pagarão R$ 3,10. A expectativa é que 30 mil usuários das barcas se inscrevam no sistema. Quem ainda não tem o cartão do Bilhete Único ou Riocard deve procurar os postos para se cadastrar. Moradores de Paquetá e Ilha Grande, com cadastro no Bilhete Único, terão gratuidade de uma viagem de ida e uma de volta por dia nas linhas Praça XV-Paquetá e Ilha Grande-Mangaratiba e Ilha Grande-Angra dos Reis respectivamente.

Reportagem de O GLOBO deste domingo mostrou que os usuários do catamarã seletivo que faz ligação entre Charitas e Praça Quinze reclamam das longas filas formadas durante o horário de rush da manhã, das 8h às 10h, e da noite, das 18h às 20h. Eles afirmam que os problemas se agravam quando há alterações no clima, como no último dia 10, quando passageiros chegaram a ficar mais de uma hora nas filas por conta de um nevoeiro que cobriu parcialmente a Baía de Guanabara. Outra queixa comum é a falta de infraestrutura nas estações. Em Charitas, em dias de chuva, quem fica do lado de fora dos terminais sofre.

A empresa afirma que a velocidade de travessia é reduzida para garantir a segurança dos passageiros quando há dificuldades de visibilidade ou de navegação, mas, para Fernando Mac Dowell, especialista em mobilidade urbana, constantes contratempos são sintomas de que o sistema está operando no limite.

— Não há reserva de contingência para a operação dos catamarãs em horários de pico ou quando há problemas. Qualquer contratempo vai, sim, gerar filas. Há um déficit histórico de investimento na operação hidroviária — afirma o engenheiro.