sexta-feira, 11 de setembro de 2009

Frota de ônibus intermunicipais aumentará em 15% para suprir diminuição de vans

Vejam o vídeo que eu fiz no dia 11/09/2009 na Central do Brasil onde as pessoas estão desperadas reclamanto por causa da falta de vans.



Matéria Globo on line

Passageiros e motoristas reclamam das novas regras impostas pelo governo que impedem que vans intermunicipais legalizadas cheguem ao Centro / Foto: Domingos Peixoto - O Globo

RIO - Os passageiros que utilizam as vans intermunicipais como meio de transporte já estão sentindo os efeitos das novas regras estabelecidas pelo governo estadual. Além da demora para conseguir embarcar, devido à redução no número de veículos que podem circular, os passageiros reclamam principalmente dos novos pontos de parada no Centro do Rio. Motoristas de vans que seguiam da Baixada Fluminense, de Niterói e de Alcântara não estão podendo ir até a Central do Brasil. (Moradores de Queimados, na Baixada, reclamam das novas regras)

Você acha que o trânsito no Rio melhorou com as novas vans?

Veja imagens do primeiro dia das novas vans intermunicipais

Para vans que vêm da Baixada, o ponto determinado pelo estado é a Rua Francisco Eugênio. Já para as que vêm de Alcântara e Niterói, é a Rua Pedro Alves. Com isso, os passageiros estão revoltados porque precisam pegar mais uma condução até a Central do Brasil. Em Nova Iguaçu, a espera pela van que faz a linha para Cascadura chegou a uma hora. Em Queimados, por volta de 4h, o ponto dos ônibus que vão para o Centro do Rio ficou lotado. A empresa que atua no município, Transporte Blanco, aumentou a frota em dez carros para atender a demanda, elevada em 20%.

O auditor fiscal Sidney Caldeira da Cruz, de 44 anos, veio de Alcântara e teve que desembarcar no meio do caminho:

- Quem está sofrendo é o usuário. Qual a empresa empregadora que vai querer pagar o restante da passagem? Isso é um absurdo - reclamou.

No primeiro dia das novas regras para as vans intermunicipais, o Detro intensificou a fiscalização. Cerca de 140 agentes estão nas ruas e realizam uma operação na região da Leopoldina, na Rua Francisco Eugênio. Além de apreender veículos irregulares, o objetivo da ação é garantir a segurança de quem passou na licitação, dos passageiros e impedir manifestações de motoristas de vans irregulares. A vistoria também vai ser feita na Região Metropolitana, no Centro da cidade e nas vias de acesso.

Até agora, quatro veículos irregulares já foram aprrendidos. Uma kombi pirata branca, que fazia lotada trazendo passageiros da Baixada para a Tijuca foi apreendida no fim da madrugada desta quinta por fiscais do Detro na Leopoldina. Pela manhã, duas kombis e um ônibus pirata foram apreendidos na Pavuna.

Na madrugada, dois homens que estavam numa motocicleta tentaram atear fogo num ônibus próximo à praça Central de Austin, mas a Polícia Militar agiu rápido e conseguiu impedir o crime. Os motoqueiros fugiram. Em São Gonçalo, um ônibus da Viação Nossa Senhora do Amparo foi apedrejado pelo garupa de uma moto que fugiu do local em alta velocidade. Com a proibição do tráfego de vans ilegais, a empresa reforçou as linhas que ligam o Maricá a Niterói e ao Rio com mais 70 viagens por dia.

No início da manhã, cerca de dez vans partiram de Itaboraí no sentido do Rio, para um protesto silencioso contra a regulamentação do transporte alternativo no Rio. Sem passageiros, os motoristas arrancaram os adesivos antigos e pintaram uma cruz preta na lataria.

Motoristas de vans e guardadores brigam na Leopoldina

Vejam o vídeo que eu fiz no dia 11/09/2009 na Central do Brasil onde as pessoas estão desperadas reclamanto por causa da falta de vans.



Matéria o Globo on line

RIO - Uma discussão entre motoristas de vans, que agora passaram a fazer ponto final na Leopoldina, e um guardador de carros da prefeitura causou um tumulto na região, na manhã desta sexta-feira. Motoristas que estavam parados junto ao canal foram obrigados a pagar R$ 2 pelo estacionamento no local. Revoltados, eles dizem que não tinham sido orientados de que deveriam parar apenas do outro lado da rua.

No segundo dia das novas regras para vans intermunicipais, fiscais do Detro apreenderam seis veículos que faziam transporte irregular de passageiros. As apreensões ocorreram na Leopoldina e na Avenida Presidente Vargas. O motorista de um ônibus pirata arrancou com o veículo para fugir dos fiscais, mas o veículo foi apreendido mais adiante. Também foram recolhidas duas vans, duas kombis e uma Doblô. O Detro está fiscalizando o transporte alternativo em seis postos volantes e cinco fixos.

Desde esta quinta-feira podem circular apenas as 462 vans cujos motoristas atenderam a todos os requisitos da licitação feita pelo governo estadual. Eles estão operando em 50 linhas legais, que ligam os municípios aos terminais da Leopoldina, destinado a 281 vans, e da Central, onde podem parar 15 vans. Os veículos, de acordo com as normas da licitação, não podem embarcar passageiros no meio do caminho. A nova regra desagradou aos passageiros, que também reclamam da passagem um pouco mais cara .

A mudanças significa menos 1.124 vans no Centro do Rio. Eram linhas que ligavam os municípios da Região Metropolitana à capital, sendo que muitas delas passavam por ruas do bairro.

Nesta quinta, fiscais do Detro apreenderam nove vans piratas e uma regular, esta por estar em mau estado de conservação.

Sérgio Cabral acaba com as vans e aumenta o sofrimento do povo.

Vejam o vídeo que eu fiz no dia 11/09/2009 na Central do Brasil onde as pessoas estão desperadas reclamanto por causa da falta de vans.



Hoje, dia 11 de setembro de 2009, eu estive no final do dia na Central do Brasil, para ver in loco como ficou o povo trabalhador sem as vans.

Eu constatatei o óbvio, imensas filas, pessoas esperando há mais de 1 hora por um ônibus, um CAOS total.

Conversei com dezenas de pessoas, todas estavam muito revoltadas como o fato do Governador Sérgio Cabral, em benefício das empresas de ônibus, ter proibido as vans.

Esse papo furado de que o Governador Sérgio Cabral não acabou com as vans, e sim que legalizou, é tudo mentira, é jogar para a platéia, vejam o vídeo.

Hoje foi noticiado por todos os jornais, que os ônibus aumentaram em até 20% o número de passageiros, vocês sabem quanto milhões isso significa ?

Vocês sabem quem financia campanha eleitoral de político ?

Uma coisa é certa, o povo sempre perde, nesse caso das vans, somente as empresas de ônibus ganharam e ganharão !!!

Passageiros reclamam e criticam o novo facista sistema de "vans" do Sérgio Cabral

Vejam que, com a extinção do transporte alternativo pelo facista do Sr. Sérgio Cabral, apenas uma categoria foi beneficiada, a das empresas de ônibus.

Sabemos que motorista de Van não banca campanha eleitoral, e sim as empresas de ônibus.

Com a decisão absurda e criminosa do Sr. Sérgio Cabral de acabar com o emprego de mais de 5000 pessoas que trabalhavam com o transporte alternativo há mais de 10 anos em benefício aos empresários de ônibus, o Sr. Sérgio Cabral garantiu alguns bons milhões para a sua campanha eleitoral de 2010.

CONCLUSÃO:

O Governador Sérgio Cabral não governa para o povo, e sim governa para os seus amigos empresários.

FORA SÉRGIO CABRAL !!!

Matéria do Extra on line

Os passageiros que utilizam o transporte alternativo reclamaram da diminuição do número de veículos na manhã desta quinta-feira, primeiro dia de funcionamento do contrato assinado pelo governador Sérgio Cabral e motoristas. Em Nova Iguaçu, a espera pela van que faz a linha para Cascadura chegou a uma hora. Em Queimados, por volta de 4h, o ponto dos ônibus que vão para o Centro do Rio ficou lotado. A empresa que atua no município, Transporte Blanco, aumentou a frota em dez carros para atender a demanda, elevada em 20%.

- Agora o passageiro tem que ir de ônibus lotado, de trem cheio ou a pé - desabafou a auxiliar de enfermagem Teresa Cristina Ventura, de 25 anos, moradora de Queimados.

Qual a sua opinião? Conte aqui.

Além da espera, outra queixa frequente é com relação às paradas, agora restritas.

- É preciso fazer baldeação. Ficou Passageirosmais caro para os passageiros. Antes, podia ir direto - reclamou Lucilene Lemos dos Santos, de 32 anos, que optou pelo ônibus nesta quinta-feira:

- Trabalho na Avenida Rio Branco. Se descer na Leopoldina, tenho que pegar outra condução. Vou fazer a experiência para não gastar mais dinheiro.

Governo Sérgio Cabral trabalhando 24 horas paras as empresas de ônibus.

Governo Sérgio Cabral trabalhando 24 horas paras as empresas de ônibus

Vejam o vídeo que eu fiz no dia 11/09/2009 na Central do Brasil onde as pessoas estão desperadas reclamanto por causa da falta de vans.



Vejam que, com a extinção do transporte alternativo pelo facista do Sr. Sérgio Cabral, apenas uma categoria foi beneficiada, a das empresas de ônibus.

Sabemos que motorista de Van não banca campanha eleitoral, e sim as empresas de ônibus.

Com a decisão absurda e criminosa do Sr. Sérgio Cabral de acabar com o emprego de mais de 5000 pessoas que trabalhavam com o transporte alternativo há mais de 10 anos em benefício aos empresários de ônibus, o Sr. Sérgio Cabral garantiu alguns bons milhões para a sua campanha eleitoral de 2010.

CONCLUSÃO:

O Governador Sérgio Cabral não governa para o povo, e sim governa para os seus amigos empresários.

FORA SÉRGIO CABRAL !!!



Matéria Jornal O globo on line

RIO - A SuperVia e a Fetranspor confirmaram nesta quinta-feira um aumento no volume de passageiros, em consequência da nova regra do transporte alternativo entre os municípios da Região Metropolitana. Com a obrigatoriedade da maioria das linhas de vans e Kombis em fazer ponto final na Leopoldina - e não mais na Central do Brasil, aonde agora só chegam veículos vindos da Região do Lagos -, muitos usuários optaram por ônibus e trens lotados. O diretor de marketing da Fetranspor, João Augusto Monteiro, anunciou que a frota dos ônibus intermunicipais, hoje com 6.500 veículos, aumentará em 15% até o fim do ano para atender à nova demanda.

- Vamos colocar mais mil ônibus novos nas ruas. Isso vai significar também mais cinco mil empregos de motoristas, cobradores e despachantes. Sem falar em outras 2.500 vagas abertas para suprir as necessidades atuais - contou Monteiro.

Você acha que o trânsito no Rio melhorou com as novas vans?

Veja imagens do primeiro dia das novas vans intermunicipais

Nos ramais de trem provenientes da Baixada, José Carlos Leitão, diretor de marketing da SuperVia, estimou um aumento de dez mil passageiros até as 9h de ontem, em relação à média das três últimas quintas-feiras no mesmo horário. Isso significa 10% a mais de usuários só nos ramais de Japeri, Belford Roxo e Saracuruna, que atendem cerca de cem mil pessoas.

- Vamos fazer o máximo de esforço para colocar mais trens nos horários de pico. Os trens estão bem dimensionados e com condições de absorver ainda mais passageiros - garantiu Leitão.

(Leia mais: Moradores de Queimados, na Baixada, reclamam das novas regras)

Até as 5h30m, apenas quatro vans tinham deixado o terminal de Queimados com passageiros para o Centro do Rio. Os motoristas contaram que, antes da licitação, na mesma hora, havia pelo menos 50 vans seguindo para a Central. Enquanto isso, na estação de trem, já não cabia mais ninguém na plataforma. E, do lado de fora, as filas nos pontos de ônibus tomavam a calçada.

Nove vans piratas e uma regular são apreendidas

O presidente do Detro, Rogério Onofre, reafirmou que o esquema de segurança e de fiscalização será mantido por tempo indeterminado. Nele estão envolvidos cerca de mil homens, entre PMs, policiais rodoviários federais, fiscais do Detran e funcionários de prefeituras. Fiscais do Detro apreenderam nesta quinta-feira nove vans piratas e uma regular, esta por estar em mau estado de conservação.

Sobre a reclamação de usuários de o Detro ter restringido à Leopoldina o ponto terminal das vans da Baixada, Onofre disse que poderão ser feitos ajustes, caso se mostrem necessários. O presidente do Detro, no entanto, que esse problema estará resolvido com a implantação do bilhete único, que é competência da prefeitura.

O governador Sérgio Cabral e o prefeito Eduardo Paes ressaltaram que a reorganização do sistema de vans faz parte de um projeto maior de integração de transportes públicos com a implantação do bilhete único no futuro. Paes, no entanto não falou em prazos:

- Os sistemas precisam ser reorganizados para podermos trabalhar o bilhete e único e a integração - disse o prefeito, que descartou a hipótese de permitir que as vans intermunicipais cheguem até o Centro.

Cabral comparou o novo sistema às operações Lei Seca:

- É claro que tem os insatisfeitos. Mas o sistema não pode ficar na ilegalidade ou na promiscuidade, é preciso defender a ordem. As pessoas também reclamavam da Lei Seca, mas ela conseguiu reduzir os acidentes.